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    “这台发动机真的是你们公司自己改装的?”一个至少一米九的壮汉,指着摆在支架上的那台改装后排量达到9.2升的“big-block”496,惊讶又不敢置信的向陈耕问道:“你们确定真的能有这样的动力?”

    “嘿,伙计,”陈耕没有解释,而是一脸骄傲的指着眼前的这个大家伙说道:“现在是什么时候?是全美最盛大的汽车改装嘉年华,您认为会有哪家企业纯到在这个时候撒谎吗?”

    “倒也是,”陈耕的反问让壮汉接受了这个说法:“我有台7.0升排量的黑斑羚,你们能帮我改装一下吗?”

    “哇喔……活计,你有辆好车,”陈耕大拇指一挑,没说能不能,而是先恭维了对方一句:“我得说,你是个真正懂车的家伙。”

    好话人人爱听,这壮汉当然也不例外,丫咧着嘴,开心的道:“那当然!活计你也不赖。”

    “不知道您想把您的爱车想改成什么样子?”陈耕问道:“您知道的,每一辆车的改装都是独一无二的,改装的过程,其实就是打造一辆独一无二的、专属于您的一辆车的过程……您需要先告诉我您想要达到什么样的效果,我才能告诉你我们能不能做到,以及如果做到您想要的效果,您需要为此付出多少。”

    最后一句话才是重点,你愿意花多少钱?

    但美国人的直线思维让这哥们没理解陈耕真正想表达的意思,他赞同的连连点头:“你说的没错,我就是要打造一辆独一无二的黑斑羚,专属于我的黑斑羚,嗯,我希望这车的动力更强,能比现在更省油,最重要的是要有一套好的音响,我喜欢劲爆的音乐……”

    陈耕笑道:“那我们都能满足。”

    “你们能做到?”壮汉一脸的惊喜。

    “当然,我们可是全美最优秀的改装厂牌,有30多名来自福特、通用和克莱斯勒的工程师,还与兰博基尼有合作关系,”陈耕毫不客气的大吹法螺……其实也不算是吹牛了,他说的本就是实话:“动力方面不用我向您做太多介绍了,您见过我们改装的发动机,知道了我们的实力,我不需要向您介绍太多,接下来我给你介绍两个你一定会感兴趣的东西……对了,伙计,你怎么称呼?”

    “我叫山姆,你可以叫我山姆。”

    “好的山姆,跟我来……”

    带着山姆来到一个展示柜,陈耕指着上面的东西给他看:“你看,这是我们设计的手动变速箱升级套件……”

    看着眼前的几个齿轮,山姆一脸的茫然:“这玩意儿有什么用?”

    陈耕:“……”

    跟文盲说话就是麻烦。

    麻烦归麻烦,可看在这家伙有很大的几率会掏钱的份上,陈耕决定忍了:“简单的说,就是可以将所有与‘small-block’和‘big-block’系列发动机搭配的四速手动变速箱升级为五速,让您的发动机的转速更低,转速低了,自然也就省油了。”

    山姆恍然大悟,连连点头:“没错,这个办法好。”

    陈耕接着带他来到一辆别克轿车跟前:“还有这里,我们对这辆别克林荫大道的音响系统进行了彻底的改装,换装了东瀛索尼的车载机头和功放系统、音响系统,经过升级之后这辆车拥有11个喇叭,其中每个车门有两个喇叭,中控台有一枚中置喇叭,另外还有2个低音炮……我打开你听一下,我保证你只要听一次就会爱上这种感觉。”

    “有11个喇叭?”山姆这没见过市面的土鳖瞬间被镇住了。

    说起来可怜,虽然这个时代的音响技术的水准已经很高了,家庭音响系统已经走进了很多美国家庭,但在汽车领域,汽车音响还停留在能出声的时代,针对普通用户的轿车通常就只有两个个喇叭,高级一点的车子能有四个喇叭:一个车门一个,再往上,哪怕是奔驰S级、凯迪拉克、林肯这样的豪华轿车,也不不过是配备了6只喇叭而已,10年后雷克萨斯LS400能够热销,除了其在本身的机械素质和隔音方面的高水准之外,其配备的由9只喇叭组成的音响系统功不可没——9个喇叭是当时豪华车喇叭数量之最!

    尝到了甜头的雷克萨斯,在1991年推出小改款的时候顺便对音响系统再次晋升了升级:将原来的松下机头和喇叭换成了马克·列文森的音响、功放和喇叭,并且将喇叭的数量从之前的9个升级到了11个,并且牛X哄哄的宣称,在所有的豪华D级车当中,我们雷家的音响是“坠吼滴”!

    可丰田也确实没吹牛,不管是音响的素质、水平还是喇叭的数量,雷克萨斯LS400的那套马克·列文森的车载音响系统确实是当时的豪华车之最,就靠着这套车载音响,丰田的车卖的不亦乐乎……某种程度上说,汽车的“喇叭大战”其实... -->>

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