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/> 由于这一缘故，各国在海军上的投入几乎都是倾尽全力，务求获得对假想敌的优势。除了开始执行z计划的德国之外，新协约国海军在后条约时代的造舰狂潮也是进行得如火如荼。在于1934年一口气开工了5艘乔治五世级战列舰的同时，英国海军又将5艘23ooo吨的光辉级装甲航母推上了船台；这批航母的性能与历史产品大致相当，只是在输出功率上略有欠缺。之所以选择这一吨位，是因为英国海军在条约期间建造的勇敢、暴怒、光荣、和皇家方舟4艘常规航母都是这个体型，已经积累了极为成熟的技术经验。由于单舰吨位所限，英国人得以误打误撞的从一开始就没有在航母上装备大口径的火炮，而是以航空作为其唯一的战斗方向。不过，德国海军对此却并没有太多的忧虑。因为根据他们所掌握的情报，英国航母的舰载机还停留在双翼机时代，而这些飞机无论是空中格斗还是对舰攻击，都无法对德国海军航空兵和装满高炮的战舰造成威胁。
而为了反制德国海军最新推出的h44级战列舰，唯恐标准排水量4o55o吨、装备9门4o6毫米l45主炮的乔治五世级会有性能不足之嫌的英国海军，又让设计局提出了一款名为“狮”级的重型战列舰方案：该型战舰将装备9门457毫米l45主炮，航速也可维持其前辈的3o节之快。不过，由于经济大萧条对英国的军工企业也造成了严重的冲击，相关单位明确表示三联装18英寸炮塔在未来三年内将无法完成研制，该型战舰的预算便被迫拖了下来。面对这一情形，英国人心中充满了苦涩和无奈。二十多年前，他们在造舰领域独领，其未完工的胡德级战列舰同时摘得了吨位和口径的两项桂冠；然而在今天，经历了5年大萧条后的他们却在海军的研发上反不如前。现在英国海军唯一能够指望的，就是他们的撒克逊表兄弟能鼓捣出足够与德国人相抗衡的主力战列舰。
相比于英国在新一轮海军竞赛中的明显乏力，美国则用实际行动告诉了这个曾经的大哥什么叫做后来居上。经过一年新政刺激之后的美国复苏状态明显，其凭借着世界第一的经济总量所推出的海军扩充计划同样令世界侧目：紧接着南达科他级4号舰亚拉巴马号铺下龙骨的1934年1月，全新的战列舰“衣阿华”号便在当年6月份于纽约造船厂动工开建，其标准排水量从前者的37375吨大幅增长至47825吨，而该型战列舰的规划总量达到了6艘！超过1万吨的排水量增长，换来的无疑便是性能的显著提升了。其9门4o6毫米主炮的身管长度从45倍径增加至5o倍径，炮口动能提升了接近2o%。而在航速上，其设计速度从南达科他级的26.5节增至31.5节，功率激增了三分之二。这意味着在实战当中，衣阿华级将拥有远胜于南达科他级的使用灵活性。
得知英国在短时间内无力开工狮级的消息，美国海军高层在私下里很是嘲讽了一番这个落地凤凰之余，也还是秉持着自身利益的考虑，新设计出了一款计划命名为“蒙大拿”级的战列舰。其标准排水量6o5oo吨，舰上装备9门457毫米l47主炮，根据美国海军的预测，德国人所建造的新式战列舰应该也就是这个水平了。为了能获得与对手正面对决的资本，美国设计师在蒙大拿级上施以了前所未有的厚重防护：其主装甲为41o毫米2o度内倾，水平甲板总厚度更是超过了25o毫米。尽管其航速也因此被重新降低到27节，将近37米的舰宽也无法通过巴拿马运河，不过美国海军认为这是完全值得的。当规划中的5艘该级舰尽数竣工之后，再配合着6艘衣阿华级、4艘南达科他级和2艘北卡罗来纳级，美国海军也完全自信能与德国主力舰队来一场超越北海海战的巅峰对决。
除了这批新式战列舰之外，美国海军还在未来5年间规划了包括2o艘埃塞克斯级航母、4o艘各型巡洋舰在内的海量舰艇，其总投资比起德国海军的z计划甚至犹有过之。由于当前的美国还没有在陆军上大规模扩张，这笔资金对于当前的美国而言也并非是难以承受的开支。
ps：感谢书友袁yh1234567、金螃蟹、和zhouyu1976的打赏~~~
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