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没用半个小时，林保国就为自己的嘴巴当初没把住门后悔的拿针线把自己的嘴巴缝了：不管和自己熟不熟的、认识的还是不认识的，也不知道他们从哪里找到的自己的电话，就敢厚着脸皮跟自己开口要春晚现场的票！
接电话接的林保国很想骂人：尼玛你们一个个的意味那是电影院的票啊，想什么时候去就什么时候去？想什么时候买就什么时候买？尼玛那是万众瞩目的春节联欢晚会的现场票好不好，一个个的也不撒泡尿照照自己是什么德行！
对于自己儿子的这个遭遇，林老爷子只丢下了一句“活该！”的评价，就背着手悠悠然的进屋去收拾东西了：孙子说了，要带自己去天安&门广场看升旗，去主席纪念堂瞻仰主席的遗容，这可是大事，自己放在柜子底下的老军装不知道是不是该洗一洗呢？见主席他老人家，那是多大的事？可不能让主席看到他的兵不像样子……
……………………
林保国为自己的嘴巴不严而后悔的恨不得拿针线把自己的嘴巴缝上的时候，林铮正在听取黄光的汇报。＠頂＠点＠小＠说，
作为江北奥拓汽车制造有限公司的总经理，平日里黄光在江北奥拓相当的有威信，但现在，当着自己老板的面，黄光却连大气都不敢使劲喘一口，偷偷看了林铮一眼，黄光继续汇报道：“……从9月份开始，江北奥拓终于实现了营收平衡，并且在11月份首次实现了盈利……到明年。江北奥拓将实现年产奥拓牌小轿车2.5万辆，年销售额10亿元。净盈利超过1个亿……”
他不能不激动啊，自联创科技接手江北奥拓以来。江北奥拓的情况就不断的好转，从之前没生产一台奥拓轿车就要亏损将近2万元开始，逐渐的降低了亏损比例，并且在今年第四季度终于实现了盈利，这其中固然有总公司和林总为江北奥拓制定的技术改革路线的功劳，但谁也不能否认江北奥拓之所以能够迅速实现扭亏为盈与江北奥拓上下数千名干部职工的努力有着密不可分的关系。
但林铮看的可不是这个，不等黄光把话说完，林铮摆摆手打断了他的话：“这些我都知道，我想听的也不是这个。黄总，我想知道的是，总公司从美国特斯拉汽车引进的smart city车型相关技术，你们消化和吸收的怎么样了？”
“这个……”黄光的脸色顿时微微一变，语气略显支吾：“smart city的开发工作遇到了一些难题，进展的不是很顺利，不过我们有把握……”
“怎么回事？”林铮的眉头顿时一皱，不悦的打断黄光的话，“smart city项目进展不顺利。你怎么没向我汇报？老黄，你还记不记得在上马smart city项目的时候我是怎么对你说的，你又是怎么向我保证的？”
林铮对江北奥拓的技改以及新一代的奥拓：奥拓smart city十分重视，在林铮的计划中。江北奥拓的这次技改的顺利程度至关重要，甚至在考虑了国内的实际情况之后，林铮并没有将已经结束了所有测试环节、马上就要投向市场的smart city原汁原味的引进国内。而是对技术采取了降级处理：让比乔恩.瓦尔德加德和巴尔卡斯在江北奥拓现在这款奥拓轿车的基础上做了升级和改进，采用的还是老奥拓的底盘。但却是老奥拓原有底盘的基础上将车子往大里做，尽可能采用samart city四座版的外形和内饰。放大车身、提高车子的整车舒适性和科技含量，并且保证外观和内饰尽可能的向samart city靠拢。
虽然这么做有挂羊头卖狗肉的嫌疑，毕竟虽然国内生产的smart city虽然看着和美国版的smart city很像，但实际上升级版的奥拓其实和smart city其实是两码事，美国版的smart city本质上是一辆后置后驱的单厢车，国产版的samart city却是一辆正宗的前置前驱两厢车，但从外观上来看，两者的区别微乎其微，哪怕是将两辆车放在一起对比，也不过是国内版本的samart city的车头稍长而已，可在任何人看来，江北奥拓的新款奥拓samart city都是一辆典型的国际车。
林铮对samart city寄予了厚望，可现在黄光却告诉自己smart city的进展不是很顺利，这让林铮怎么接受得了？
黄光当然记得当初从美国特斯拉汽车引进smart city这个项目的时候林总是如何郑重的叮嘱自己、一再对自己阐述smart city项目对江北奥拓的意义的，他清晰的记得林总一再叮嘱自己... -->>
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