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是飞艇派,飞机分厂很不受重视,要不是书记一直在力挺,获得的资源肯定还更少,连“麻雀”都无法量产。因此在解放四川之后,文德嗣就把飞机分厂独立了出来,并迁到了成都,单独成立了成都飞机制造厂。

    算上在星飞的时间,成飞是中国最早的飞机厂,其技术实力自然不是鄂飞能比的。所以他们的新飞机选择了更新式的,功率也更大的液冷发动机。但是由于发动机的开发进度一时没有跟上,使得“渡鸦”战斗机的首飞比起“大山雀”晚了半个多月,没能抢到空军第一种正式战斗机的荣誉,只得憋屈拿到了歼-2的编号。

    “渡鸦”的设计主要参考了意大利的CR。32,和德国的Ar68,这两种三十年代的液冷战斗机。与歼-1同样的,歼-2也是在两种蓝本型号的基础上进行大量优化和魔改,借助超级计算机“小扉扉”的强大运算能力,最终产品比蓝本要合理得多。三十年代的设计能力虽然比这个时期强不少,但以后世的眼光看,也是处处漏洞,可以优化的地方太多了。

    最终定型的歼-2也是一种单座双翼飞机,外形更接近Ar68,但要小一些。全机长8米,翼展10。3米(上翼)/7。3米(下翼),机高3。1米,空重1600公斤,最大起飞重量2660公斤。动力系统是一台“HHY-01型”活塞式液冷发动机(“HHY”即“航空”、“活塞”和“液冷”的汉语拼音首字母),这是第一种量产的液冷航空发动机,单台功率300千瓦(402匹马力),螺旋桨是一副硬木三叶螺旋桨。

    因为发动机没有两种原型机给力(CR。32是600匹马力,Ar68有690匹马力,但自重大多了),所以“渡鸦”的速度性能要比蓝本型号低一些,最高速度达到280公里,巡航速度是200公里,实用升限9200米(一般都飞不到那么高,飞行员受不了),航程1200公里。

    “渡鸦”的火力比“大山雀”更猛,配有一门共轴20mm机炮(备弹200发),和2挺7mm同轴机枪(备弹500发)。另外,机身下和机翼下也有6个挂点,还可挂载总重量不超过300公斤的炸弹、火箭弹,或者可抛式副油箱。

    这两种飞机的性能可说是各有千秋,“渡鸦”的火力、速度、航程占优,但“大山雀”则是在转弯半径、中低空性能和易维护性等方面占优。这让空军感到难以取舍,最后还是文总拍板,当然两种都要,哪个大国才一种战斗机?气冷和液冷各有所长,当然要同时发展。

    由于西南铝还是建设中,现在所有的航空铝材都是靠进口,还有飞艇抢资源,数量不太够,所以这两种飞机也只是在前机身少部分位置采用了铝蒙皮,其他部分还是木板和帆布蒙皮。机身骨架、起落架和机翼的框架采用了高强度钢管和航空铝合金,另外在飞行员座舱、发动机和油箱部分,都覆盖了一层5-10mm厚的装甲钢板。

    最重要的是,两种新飞机都配备了无线电台,飞行员终于可以不用手势和写字板交流了。这对于指挥和协调能力的上升,有着决定性的作用。

    空军不但有了新飞机,武装飞艇也根据前线官兵的反应进行了一些改装,虽然没有飞机的改进那么大,但战斗力也有不少提升。

    比如,终于有了专业的航空炸弹,从10公斤级到500公斤级都有了,不用再去和迫击炮抢炮弹了。轰炸瞄准系统也换成了专业级的,不再用以前那种用炮队镜改改凑合的东西了,当然投弹装置也换成了专业级的。枪炮的底座也增加了平衡和减震系统,使其命中率大为提高。

    还有就是多了一种新武器——90mm空对地火箭弹,这是专门洗地皮用的。

    至于专业级的武装飞艇,现在还在工厂里面还没完工,这东西就恐怖了。它是在30吨级“青云-1型”飞艇的基础上魔改而成,被命名为“云鳐”。它拥有2门155mm低膛压主炮,2门75mm副炮,4门40mm速射炮,8门20mm机关炮以及12挺机枪,这才是真正的“基洛夫”。不过,这东西制造复杂,而且没有现成的蓝本,制造速度比较慢,所以本次两广战役是赶不上了。

    空军拿到这些新玩具可高兴坏了,尤其是飞机部队的飞行员们,以前他们只能驾驶没有武器的“麻雀”教练机,丢光了炸弹就只能干瞪眼,可把他们郁闷坏了。这下子终于拿到了专业级的战斗机,自然就是身怀利器,杀心自起,于是两广的清军就不幸的成为这些新武器的试验对象。

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